Z29/30次列车水牌（示意图）
0x00 背景
19T型客车是25T型客车系列中的一种高级软卧车（车种代码RW），19T型使用的转向架与25T型一样，最大运行速度160km/h。通常有8个双人包厢，包厢内有上下两张卧铺，带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间、真空集便器等设施，定员16人。19T型客车车厢标记为“RW19T”，中国铁路爱好者将RW19T型客车简称为“高包”车，即“高级包厢”之意。因其票价比较昂贵，所以产量很少。19T型客车通常编挂于25T型车辆编组中；通常运用于中国国营铁路的直达特快列车或者特快列车为主。另外，部属高级软卧车车身标注为RW25T，并非RW19T。
— 维基百科《中国铁路19T型客车》
数年前在武汉学习生活的时候，便注意到进京常坐的Z37/8次车中，编有一节“高级软卧”车厢，学生时期由于经济原因，一直想体验而未能成行，此次进京参加业余无线电C类能力测试，便注意到从北京开往扬州的这一班车中，亦编有一节“高级软卧”车厢。便计划途径扬州返沪，同时体验期待已久的“高软”体验。
Z29/30次从往返于扬州于北京之间，自“五提”宁南京启启东宁启线通车起开行，全列卧铺满编18节车厢（含一节餐车）。
0x01 初见
“高包”的最大（可能是唯一）优势是其有独立卫生间。
首先，一上车便察觉到这车并没有提前开启空调设备，因而上车的第一感觉是闷热，包厢里的另一人是从北京前往扬州办事的大叔，察觉到空调没开之后便开始吐槽国铁连这点钱也要省。
从大叔的交谈中了解到，北京到扬州之间的客流高峰实在每年春季，所谓“烟花三月下扬州”之时，而夏季此车上客率并不高，在北京站候车之时，我基本排在队列末尾，注意到此车大约有两三百人在我前面上车，相比于Z37/38日常售罄，高峰一票难求的场面，上客率属实偏低，此车能持续开行的原因，也只能说——“懂的都懂”。
RW19T型客车核载人数少，票价昂贵（从北京到扬州一程1278公里，票价755元，里程单价接近0.75元/公里），因而存量稀少，也意味着维护保养困难。相比于时不时能坐上的新出厂25T型客车，这节RW19T也只能说是一般般。而在目前的CR200J型“动力集中式动车组”中亦不包含类似高软的选项。
高级软卧车厢的最大好处是每个包厢有独立的卫生间，这意味着在早晨起床之时不用与其他的乘客抢厕所于洗脸台，但除此之外的好处也属实有限。相比于日常出行，高级软卧更适合于与好友结伴出行之时乘坐，但如若遇上维保不佳的高软车厢，可能也比不上普通软卧的体验。
0x02 乘坐
由于RW19T本质上是25T型客车，在转向架，列车结构等方面均与其它25T无异，因此也能感受到其他25T型列车的问题。列车从北京出发，出发不久即达速150千米/时，本车基本保持该速度行驶。在前半夜，能感受到车厢较高频率的抖动，一度让人难以入睡，急弯时尤甚。不过多年的卧铺经验还是让我在日常的睡觉时间迅速入眠。
到了第二天早晨，列车已经进入安徽境内，看了一眼手机上GPS显示还是以150千米的时速前进，但不太能感受到前一晚那样的车厢的抖动，想来乘坐体验与路和车都有很大的关联，此时我再一次观察车内的设施，便意识到高级软卧的床铺相比其他卧铺要略宽一些，但在硬度上并没有任何变化——私以为哪怕给人多垫两床垫絮让它看起来软那么一些也是好的。
这算是国铁对于车厢命名的一个问题——软卧并不比硬卧软，高级软卧也只是在车厢内部设备上略微丰富，而并无像飞机两舱那般高级的乘坐体验。考虑到票价，或许也能如“动卧”列车一般，提供一点小零食，并对车内设施稍加维护，保证诸如电视一类的设施可用。
值得一点是，高软车厢内的洗手间水龙头不是按压出水，可能也是在人数变少的情况下，“节约用水”不那么重要了吧（笑）。下铺的床头有一个插座，用它给手机充满了电，看起来电压还挺稳，没有以前坐别的车插座电压不稳导致触摸屏失灵的情况发生。
最后我看了一眼车厢的其它设施，发现在小柜中竟然提供了一个保险箱，当然看起来保养并不是特别好，就没有再行实验，此时车已到站，由于赶着坐从扬州东回上海的车，便匆忙下车。
隔间内储物柜中的小保险柜。
0x03 总结
整趟十余小时的旅程结束，如果以100分满分对体验打分的话，大概会打50分的样子。考虑到比普通软卧高出将近70%的价格，但相比之下多出的优点可能只有独立卫生间一点，性价比实属偏低。
如果普通软卧能提供4个到6个厕所，将定员从36人降到32人，可能能够极大程度缓解早高峰期间厕所紧张的问题——当然，也能通过在别的地方缩减空间而做到提供四个厕所，那么普通软卧（一等卧）应该是性价比最高的选择。
近年来由于国铁的发展，越来越多的夕发朝至列车停开，虽然高速铁路提供了极大的便利，但在白天在路上耗费半天时间，远不如利用夕发朝至列车，在清晨到站而在另一个城市拥有一整天的时间来得舒服（当然有的人在卧铺上睡不好，这就是另一个故事了）——这大概也是部分直快列车得以持续满员开行的原因。
车厢外观，除车型标识为RW19T之外与其他车厢无异。